2025年暑运已过半程，收尾7月30日金沙厅主厨，中国铁路成齐局集团有限公司涪陵车务段累计发送游客约234.81万东说念主次，较旧年同期增长5.98万东说念主次，增幅达2.6%。面临避暑流、旅游流、学生流、省亲流“四流访佛”的岑岭压力，该段通过动态调图、加开列车、延长劳动等精确举措，累计加开列车432列，全力保险游客出行高效顺畅。
景区客流掀上涨铁路催生旅游新活力
www.zudne.com一直以来，重庆石柱县黄水镇齐是“避暑热地”，勾引了多数游客。涪陵车务段黄水站因此执续火爆，7月发送游客达3.9万东说念主次，同比增幅43.17%。为派遣客流岑岭，涪陵车务段驱动岑岭保险机制，在原有4对图定列车基础上增开1对周末线动车，竣事“公交化”开行，单日运力权臣擢升；同期赓续通畅至中枢景区的纵贯车，游客出站后30分钟内即可抵达黄水国度级旅游度假区。
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乘客正在有序进站。 熊涛 摄
成就
渝厦高铁重庆东至黔江段的通畅，为沿线旅游注入“加快度”。武隆南站、彭水西站、黔江站借重“高铁红利”，累计发送游客已冲破24万东说念主次。其中黔江站进展亮眼，7月1日、2日接连刷新客流记录，7月2日单日发送7546东说念主，创该站历史新高。如今重庆中心城区至武隆最快40分钟可达，“快旅慢游”成为施行。浅薄交通催生糜掷上涨，武隆高铁Pass卡已售出1567张，“一卡在手，畅游武隆”的劳动方式，让游客间隙体验天生三桥探秘、少女山草原休憩等多元玩法，鼓舞区域旅游向品性化、多元化升级。
体育彩票大乐基本透走势图扩充“一日一图”加开岑岭线列车
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秀山站初次开行直达北京的K508次始发终到列车，成为暑运一大亮点。该列车全程耗时压缩至31小时35分，减少3个经停站，路过酉阳、黔江、彭水、武隆、涪陵等20余个站点，不仅为秀山、酉阳等地住户进京提供“一站直达”便利，更架起西南地区与齐门的浅薄通说念，助力区域东说念主员营业与经济调换。
皇冠信用盘代理接下来，涪陵车务段将执续聚焦游客需求，优化运输组织，为暑运后半程的顺畅出行提供坚实保险。
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